カルガリー・スタンピードのキャンバスオークションが最高入札額同率で記録を樹立
2023年のカルガリー・スタンピード・キャンバス・オークションでは、カート・ベンズミラーが2年連続でオークションブロックのトップに立ち、同じチャックワゴンの競争相手であるクリス・モールと並んで17万ドルを獲得し、最高落札額を獲得した。
このオークションでの勝利は、ベテランライダーにとって2011年以来5回目であり、入札者間のデッドヒートという数十年ぶりの新たなスタンピードを象徴するものでもあった。
「トップにいるということは、スタンピードのほんの一部にすぎません。私たちはここで実際にレースをすることを楽しみにしています。それが最も重要な部分が起こるときです」とベンズミラーは語った。
グレイ・イーグル・リゾート・アンド・カジノは、長い歴史とツウティナとのつながりを持つベンズミラー氏に最上位の入札を行った。
「私は速い馬です…それが私のツウティナの名前であり、レースのときはワゴンの後ろに誇らしげにそれを付けています」とベンズミラーは語った。
グレイ・イーグル・リゾート&カジノのティロン・ウェイト最高経営責任者(CEO)は、ベンズミラーとチャックワゴンレースというスポーツをサポートすることは組織にとって自然なことだと述べた。
「カートは何度もツウティナ国民の良き同盟者だった。私の観点からすると、チャックワゴンレースは地球上で最高のスポーツだ。それはカルガリー独特のものだ」とウェイト氏は語った。
「私たちはホスピタリティ業界にいます。カルガリー スタンピードは市内最大のホスピタリティ イベントであり、グレイ イーグルはどこでもできる限り最高のホスピタリティ プロバイダーでありたいと考えています。そのため、この 2 つは連携しており、カートは自然に適任です」私たち。"
今年のオークションの落札総額は275万ドルで、2022年の210万5000ドルから増加した。平均入札額も2022年より2万3889ドル上昇し、平均落札価格は10万1852ドルとなった。
Molle のトップフィニッシュも今年は偶然ではなく、Graf Mechanical Ltd. がライダーと同社との個人的なつながりによりオークションに入札に来ました。
「クリスは私たちと同じ小さな町の出身です」とグラフ・メカニカルのオーナー、コルトン・グラフ氏は語った。
「父と彼は何年も前からの知り合いで、父と私は一緒にビジネスをしていて、今がいいタイミングだと考えました。」
グラフ氏によると、最高額の17万ドルの入札はMolleを支援するという大義に向けられたものだという。
「ええ、それはたくさんあります。明らかに大義があります。彼らは私たちが入札せずにそれを行うことはできません。」
モールは、2022年のスタンピードでトップランクのチャックワゴンレーサーでした。 オークションでベンズミラーとの順位について話したときに彼が冗談を言った言葉。
「ここに来る途中で彼をからかったんです。『エリートたちと肘をすり合わせられるのはいいことだよ』って。」
カルガリー・スタンピードの会長兼議長であるウィル・オスラー氏は、カルガリー・スタンピードは今年の入札件数の増加に感謝していると述べた。
「これは地域社会におけるチャックワゴンレースとレンジランドダービーというスポーツへの多大な支援を示している」とオスラー氏は語った。
「いくつかの競争入札があり、いくつかの数字が上がったことを嬉しく思います。そして、このスポーツを存続させるために家族がどのような経験をしているかについての話です。」
その夜の競争入札の中には、ドライバーのコディ・マッカラー選手を一進一退の競り合いがあり、オークション中に彼のキャンバスに8万ドルを獲得した。
同氏はオークション開始前にLWCに対し、夕方にはその水準で入札したかったと述べた。
「それはキャップの素晴らしい羽根になるだろう」とマッカラー氏は語った。
「私たちはこれらの資金を馬の世話に使います。そのお金はすべて馬に還元されるので、ここで少し不足しても、私は馬をショートさせたくありません。」
オスラー氏は、チャックワゴンレースは、競技に参加する家族にとって常に親密なスポーツであり、中には100年前の1923年のスタンピードでのオリジナルレースに遡る人もいると語った。
「チャックワゴンレースが自分たちの血に流れていると誰かが言うとき、それは家族全員が本気で言っているのです。母親も父親も子供たちもこのスポーツに関わっています」とオスラー氏は語った。
「このようなイベントからのサポートがなければ、彼らは走ることも、やりたいことをすることも難しくなります。だからこそ、それは重要なのです。」
パンデミック以前は、キャンバスオークションは地元の不況や世界経済への大きな影響によって大きな影響を受けていました。
長い間カルガリー経済の先駆けと考えられてきたこのキャンバスオークションは、1979年の開始以来、経済学者やアナリストの関心を集めてきた。
オスラー氏は、2023年のオークションでは入札者数が増加したと述べた。
「今日の午後、多数の入札者が登録を行った。これは、おそらく何らかの勢いがあると思わせる良い兆候だ。ドライバーの数よりも入札者の方が多い。競争上の緊張を高めることができれば、それは良いことだ」 」
マッカラー氏は、昨年のスポンサーの1つであるウェスタンRVカントリーは、経済の変化により今年はオークションに戻らないと語った。
「今年彼らと話をしたのですが…今年はRV業界が少しストレスになりそうなので、彼らは撤退を選択しました。それは良いことです」と彼は語った。
「今年は油田とテクノロジーが大きな出来事になると思います。」
カナダのデ・ハビランド・エアクラフト社がその夜の最高入札額で、兄弟で競合他社であるエヴァン・サモンドとウェイド・サモンドのペアに11万ドルと10万5,000ドルの入札で21万5,000ドルを費やした。
1979 年の最初のオークション以降、その後のオークションでは最高落札価格が急速に上昇し、最初の最高値である 3,000 ドルはすぐに超えられ、1982 年には 30,000 ドルにまで上昇しました。
1980年代初頭に世界的な石油価格が劇的に下落した後、同州の石油産業が崩壊したことで、すべてが崩壊した。 最高入札価格が初期の開始価格を超えるのは 1989 年になってからです。
1990年代には防水シートの最高入札価格と平均入札価格が大幅に上昇し、2000年には当時の最高値である16万5000ドルに達した。
2001 年の 9/11 とそれに続く世界的な経済不況の後、入札価格は 2002 年に再び下落し、2008 年に最高値に上昇しましたが、2009 年の世界金融危機で再び下落しました。
キャンバスの記録は、2012 年にベテラン ドライバーのケリー サザーランドによって再び樹立されました (オークション開始以来、長年にわたって最高落札額でした)。
2010年代半ばの原油価格下落を受けて再び最高入札額と平均入札額は下落したが、パンデミック前にはわずかに上昇した。
今年は最低入札額と平均入札額が全体的に2022年に比べて上昇したが、最高入札額は同年より1万5000ドル下落した。
2023年のオークションは、カルガリー・スタンピード財団によるアルバータ・ブーツ・カンパニーの限定版100周年記念チャックワゴン・ブーツのオークションでも終了した。
ビッグ 4 ビルのすべての訪問者が参加できるこのオークションでは、財団のために 3,500 ドルが集まりました。
アルバータ・ブーツ・カンパニーのエイタン・ブローダー最高経営責任者(CEO)は、「100周年を迎えるチャックワゴンレースを祝うイベントにまず参加できることに明らかに興奮しているし、自分たちが設計したブーツを本当に誇りに思っている」と語った。
同氏は、わずか100足限定のこのブーツは、チャックワゴンレースの歴史と現代性を融合させ、スポーツの伝統を称えるものだと語った。
「私たちは、デザインのスペクトルの両端から要素を集めて、すべてをまとめようとしました。本当にカルガリーの物語を伝えていると思います」とブローダー氏は語った。
スタンピードは、毎年 10 日間にわたるフェスティバルを通じて、チャックワゴン 100 周年をさらに祝います。 詳細については、www.calgarystampede.com/stampede/shows/evening/cowboys-rangeland-derby を参照してください。